曾经无人化的作战模式是一种很科幻的想像，但在1917年世界上第一家无人飞机的出现，这种科幻开始逐渐变成现实。
随着技术水平的不断提升，无人化早已不再局限于空中，还能进入太空、深海、极地等领域，例如“回声航行者”水下潜航器，就能下潜至水下3300米深。
在无人机“满天飞”的时代，世界上很多海上强国开始注重无人艇的研发，“回声航行者”就来自美国，而早在20世纪90年代美海军就开始研究无人艇了，到了2013年成为列装无人艇较多的国家。以色列则是全球无人艇发展最快的国家，已经列装63种，另外还有25种正在研制。
顾名思义，无人艇就是在水面或者水下航行的无人化舰艇，早在2000年的时候，美海军“科尔”号驱逐舰就因为遭到一艘装满炸药的无人艇撞击，而造成17死39伤的惨剧。可见，无人艇的威力非常强大。人民网在2月13日的报道中指出，随着智能时代的来临，整体设计、新材料等关键技术的融合，无人艇将成为颠覆未来海战模式的中坚力量。
当然，在无人艇领域，中国的发展脚步也是非常快的。前不久，云洲智能展开的一场“无人艇协同”技术测试，相信大家还有些印象。海上的状况是复杂多变的，但这个由56艘无人艇组成的海上编队，时而摆出航母的图案，时而变换队形成汉字，充分展示了我国在该领域技术上的突破。
当时，新华社援引英媒的报道称，中国正在快速发展一大批小型无人艇，这将在未来海战中对敌方发起“鲨群”攻击。可以想象，在未来的海战模式中，无人艇不仅能够保护本方的舰船安全撤离，同时也能像鲨鱼一样成群就对地攻击同一个目标，或许还能在电子战领域得到应用，帮助海军舰艇对敌实施引诱和迷惑。所幸，在无人艇技术上中国已经取得突破。
日前中国科学家再次在该领域完成一项世界第一。据了解，1月底中国科学家利用半潜式无人艇发射了一枚气象观测火箭，这在全球范围内是首次，以气象学研究为目的的同类发射。这项技术突破可能使海洋各处出现半潜式水下无人艇的网络，从而实现更为廉价、更为高效的数据收集。
中科院大气所还计划研发一个可以与无人机相媲美的，遍布海洋中的半潜式无人艇网络。该所的官方报道中称，该半潜式无人艇可以按照预设航线自动形式，在复杂海况下也能正常工作。
由此可见，在无人艇风靡全球的同时，中国在该领域也丝毫没有落下，而是在创下世界纪录、各种技术突破上稳步前行。
