电动车大厂特斯拉执行长马斯克（Elon Musk）接受英国金融时报（FT）主编卡拉芙（Roula Khalaf）专访时表示，台海两岸衝突“无可避免”，不仅在中国设厂的特斯受苦，苹果公司更会深陷麻烦。至于两岸问题有解吗？马斯克的建议是：构思出某种让台湾较能接受的“特别行政区”。
马斯克是在金融时报7日刊出的“与FT共进午餐”专访中，表示这些看法。专访内容涵盖面甚广，从移民火星、藉推特挽救言论自由，聊到老化问题不应解决，以及政治话题，包括坚称总统拜登“太老，不应竞选连任”。
有些话题让马斯克津津乐道，但卡拉芙提出的某些问题却让他静默沉思良久。马斯克沉默最久才开口回答的问题，是关于中国和特斯拉上海厂暴露的风险。上海厂目前占特斯拉电动车总产量的30%至50%。
卡拉芙说，马斯克向来是中国的讚美者，也是投资人，但他也无法豁免于日益升温的美中紧张关係，或中共犯台的风险。
马斯克表示，北京已表明，不同意他最近在乌克兰推出星链（Starlink）服务——他旗下公司SpaceX的卫星通讯系统——协助乌军克服网络遭俄罗斯切断的问题。他说，北京要求他保证不在中国销售星链服务。
马斯克也在访谈中表示，因台湾而起衝突“无可避免”，但他随即加上一句，不会只有他独嚐衝突引发的后果。他说，任何衝突特斯拉都会被捲入，但他仍认定上海厂还是能供应电动车给中国的消费者，而不是别处。他还说：“苹果会陷入很深的麻烦，那是必然的”，而全球经济也势必大受衝击，据他估计可能折损30%。
对于这个世界最複杂的地缘政治难题，马斯克似乎自认为有解决之道。他说：“我的建议 . . .是为台湾构思出某种特别行政区（special administrative zone），要合理得令人可接受，即使也许不会让人人皆大欢喜。而这是可能的，我认为很可能，事实上，他们可以做某种比香港更宽容的安排。”
然而，卡拉芙表示，她不认为马斯克的提议会被采纳。
