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郑州洪水劫是人祸而不是天灾,京广隧道戒严里面死亡人数最少三万人

2021年7月20日下午,连下数天暴雨的郑州市,车水马龙的街道上积水突然见涨、浊浪翻腾,浑浊的湍流席卷街道、广场甚至居民社区,将猝不及防的行人和车辆扑倒、拖入洪流中。

水库泄洪致使郑州京广隧道内死亡三万人
水库泄洪致使郑州京广隧道内死亡三万人

与此同时,在郑州地铁5号线和京广路地下隧道中的乘客、司机们,尚不知已陷入没顶之灾,即将面临洪水灌入隧道后的恐惧和绝望。

这就是震惊世界的郑州7月洪灾。中共官方的解释是,这是“千年一遇”的天灾。

截至目前,中共官宣称郑州洪灾死亡33人。但这一数据被外界普遍质疑。

郑州洪灾伤亡谁之过:是暴雨还是政府

中共官方媒体称赞党和政府以及子弟兵(解放军)在本次郑州洪灾中的应对和救援,却将人员伤亡主要归咎于天灾。

不过在民间,甚至部分陆媒都对郑州当局未能及时预警和行动,尤其是叫停地铁,提出了质疑。

其实中共自己制定的法规,已经给出了答案。

事实是:当局在“千年一遇”暴雨中的反应,与中共自己制订的法规和要求并不相符。

据河南省当地媒体报道,7月19日郑州就出现部分道路积水严重的现象。

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2021年7月19日郑州市气象台官方微博发布暴雨红色预警。(郑州市气象台官方微博截图)

郑州市气象台官方微博显示,郑州市气象台在2021年7月19日21时59分就发布过暴雨红色预警信号,其后又多次发布暴雨红色预警。

但直到7月20日,连降暴雨数天后,郑州市“城防指”(城市防汛指挥部)才决定自20日17时起将防汛Ⅱ级应急响应提升至I级。

中共制订的法规:

 

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中共《气象灾害预警信号及防御指南》规定了暴雨红色预警的防御措施。(中共国务院官网截图)

根据中共当局发布的《气象灾害预警信号发布与传播办法》所附《气象灾害预警信号及防御指南》规定,发布暴雨红色预警信号后,应当:

1)政府及相关部门按照职责做好防暴雨应急和抢险工作;

2)停止集会、停课、停业(除特殊行业外);

3)做好山洪、滑坡、泥石流等灾害的防御和抢险工作。

根据郑州市政府2019年公布的《郑州市城市防汛应急预案》(中共官方链接):

1)当收到特大暴雨预警天气预报时,应启动Ⅰ级预警,通过电话、手机短信、微信、广播等向社会发布;

2)与预警级别相对应,当局应启动不同级别的应急响应行动;启动Ⅰ级响应时,“各防汛成员单位落实好相关工作”,其中包括市地铁集团等单位“加强对工程施工现场及周边的监控”,对塌陷、漏水等险情“应果断指挥有关部门和单位,采取有效措施,组织抢险、排险”。

3)另外,《应急预案》还要求:市城建局、市公安局、市城管局、各区城防办全面监视积水区域、下穿隧道、市区河道、险情易发部位和地段。

事实是:

7月20日当天,没有任何“停止集会、停课、停业”的政府警告,郑州市民照常出行、工作和生活,全然不知灾劫就在眼前。

20日下午4点,数百辆汽车被堵在全长1835米的郑州京广路隧道中,直到遭遇灭顶洪灾。至今不知几人生还、何人遇难。

郑州地铁5号线直到晚上18时后才被迫停运。彼时已有数百乘客被困地铁,而郑州I级应急响应已启动了一个多小时,暴雨红色预警也发布了五个多小时。

郑州洪灾是不是水库惹的祸?

 

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洪灾中被淹没的郑州京广路隧道,与常庄水库之间的直线距离不到10公里。 (大纪元制图)

面对郑州洪灾导致的惨剧,海内外不少网民质疑可能与郑州市常庄水库当天突然泄洪或决堤相关。

根据郑州防灾服务台“郑州发布”21日凌晨1点的通报,常庄水库7月20日上午10时30分开始向下游泄洪。但当局并未事先预警,而是在泄洪14小时后才公告。

有郑州市民结合20日当天下午5时后积水突然暴涨的异常现象,而质疑洪灾是政府无预警泄洪造成的人祸。

7月21日,中共河南水利部门“辟谣”称,常庄水库没有决堤,是正常泄洪,对郑州市区基本没有影响。

事实是:外界虽然无法从中共官方获取常庄水库泄洪与郑州市政排水等相关细节,但郑州市政府的公开资讯显示,郑州区域内的水库和城市主城区的排水存在关联。

《郑州市城市防汛应急预案》显示,郑州市境内有大小河流124条,“其中城市主城区主要排涝河道为索须河、贾鲁河、魏河、东风渠、金水河、熊耳河、七里河、潮河等”。

“排水设施按照雨污水分流的排放体系,雨水系统按照就近排入河道的原则,分别从金水河、熊耳河、东风渠、七里河等泄洪河道汇入贾鲁河外排。”

而河南水利部门在公开“辟谣”中承认,常庄水库库容有限,需下泄部分水流量才能承接更多暴雨洪水;而水库泄洪同样是通过贾鲁河外排。

上述官方通报信息勾勒出一个事实:7月20日,在郑州市暴雨降水正急速涌入市政排水系统,并最终通过贾鲁河外排之际,中共当局无预警开闸泄洪,将水库存水放入河道,同样汇入贾鲁河外排。

另外值得一提的是,常庄水库位于郑州市西环边,与洪灾中被淹没的郑州京广路隧道,直线距离不到10公里。

郑州暴雨“千年一遇”?

“郑州气象”官方微博消息称,这次特大暴雨突破自1951年郑州建站以来60年的历史纪录;7月17日20时—20日20时,这三天降雨量达到了617.1毫米。郑州常年平均全年降雨量为640.8毫米,相当于这三天下了以往一年的量。

7月21日,河南省水利厅发消息称,河南此次降雨量“超5000年一遇”。

事实是:郑州暴雨为真,但“千年一遇”言过其实。

46年前,1975年8月4日至8日,距离郑州200公里的河南省驻马店地区发生强降雨,降雨量超过1000毫米;在暴雨中心地带,8月7日一天降雨量达到1005.4毫米,降水量打破当时的中国纪录。

由于中共的不合理规划、大跃进修建过多水库,且水库偷工减料、品质低劣,最终导致水库溃坝。据维基百科数据,“75·8” 河南溃坝死亡人数为8.56万〜20余万,受灾人口逾千万。

京广隧道戒严里面死亡人数最少三万人

近日,河南爆发洪灾引发全球关注。受灾最严重的郑州京广路隧道,7月20日晚被淹平,今日(22日)抽走积水,网友发出视频显示,汽车翻覆堆积如山,惨不忍睹。郑州类似的隧道还有多少?逃出来的人有多少?而警察忙拉警戒线,不许市民靠近。

郑州京广快速路隧道,位于京广路与中原路交叉口南侧,是京广路—沙口路快速通道的主要组成部分,也是郑州最主要的交通动脉之一,该隧道南起航海路,北至建设路,全长约4公里,双向6车道。

周二(20日)当晚,这条隧道“5分钟被淹平”,大量车辆及人员被困。到昨天(21日)10时39分,郑州交通广播才发消息称,京广路多处积水严重,全线断行。救援人员说,他们刚到达时“隧道的水位是满的”,几乎平行于路面。从21日晚7时到22日下午4时,除了车辆加油,一直在抽水。

到今天(22日)北京时间18点30分左右,《北京日报》报导,京广路隧道内还在全力排水,当前水位警示线刻度显示为2.2米。预计明天中午前可排净积水。

京广路隧道汽车堆积如山 惨不忍睹

今天白天,郑州官方在抽走隧道里的积水时,很多市民到现场观看。

一位男市民告诉大纪元记者:“这条隧道三四公里。现在能看到的已经抽水了,抽水之后汽车已经漂出来了,或者已经落到一块了。这都是实打实能看见的,有几十辆了。”

但是他说,“还有隧道里边水没抽完呢,那里边都看不到啊。”“三四公里,目测的话也得上百辆吧。”

洪水后郑州京广北路隧道的惨景:

 

视频显示,隧道成一条河道,一眼望去,多少小汽车翻倒、倒插、重叠,堆积如山,惨不忍睹。网友纷纷跟帖表示,“郑州京广隧道,看着太难受了。”

 

也有网友说,“京广路隧道,五分钟淹平4公里的隧道,离出口近的(车主可以)弃车跑出来,离得远的不敢想像。(当时人在)隧道里面该有多绝望。”

只要开进隧道就出不来

这位市民谈起当天的情况说,“隧道这边都是大雨,大雨之后隧道里边水很深了,你再进去,很短的时间,隧道不是斜坡嘛,很短时间很多水都会冲进里面,你知道吧?你进去根本跑都跑不出来,我跟你说,车基本上都熄火了,到里面直接都趴窝了。”

“你开窗,你即便能逃出来,但是你开窗往上跑?这个隧道三四公里的。三四公里,你如果在中间那个位置,你往两边跑都不行,那水还往下流呢,水流那么急,大马路上水都能把人冲倒,直接把人冲跑了。”

“你说在隧道下坡,水很深水很急的时候,别说普通人了,就是我们长得比较壮的,那也很费事儿。不堪设想,不敢想像这件事情。”

 

推特号“财经真相”说,目前可以肯定郑州京广路隧道,被短时间内快速淹没,长四公里的,里面全是车,看车辆就知道不下百人被闷在里面!

 

 

视频还显示,隧道外的车辆还半淹在水中。稍高处人群拥挤,是在寻找车或人?已有很多市民自发查看,是否车里还有生还人员。

 

 

 

惨烈场面 官方不会播报

这位市民说,“我们只能看到一些表面的东西,因为里边的东西,只要水慢慢抽得少了,浮出的车会越来越多,或者说有一些很悲惨的东西,他(官方)肯定不会让我们去。就现在我们这个《河南卫视频道》在直播,就是电视台在直播,他也不会拍里边现场的惨烈画面。”

他说,“里边现在已经戒严了,河南电视台的人肯定在现场。播报没有问题。但是现场的里边画面不会让呈现出来,后边会有数据出来,伤亡多少人啊。”

在当天暴雨时节,他说,“出门都出不来,救不了啊,当天很多人走在大马路上就被冲跑了,还有很多人施救的,你还去隧道啊,谁敢去隧道。”

平地上水都到腰 隧道约十米高 水会有多深?

这条隧道当天被指“5分钟淹平”,有多高呢?这位男子说,“那个隧道你要说高的话,我经常走,我之前走感觉怎么着(高度)也得七八米、十来米左右吧。得有,我感觉得有。”

网传视频显示,积水一度将隧道口完全淹没,高至洞口上方“京广南路隧道”六个大字的中部。

他说,“你想想整个郑州市所有的交通,所有的道路,平面上水都到腰了”,“你说那隧道能不进水吗?现在雨已经停了,正在施救呢。”

据陆媒报导,到22日18点30分,隧道内还在全力排水,但警示线刻度还显示在2.2米,这水有多深?

“现在就是我们这些没有开车出去的,没有受灾的,人身安全都没有问题。”他说,但“路上很多车都已经被水泡了,你车停得好好的都给冲跑了,冲冲乱撞,就冲跑了,就这情况。”

“路边都没事儿,但隧道就是很低洼的那种地方,那一类肯定是很危险。”

郑州有多少隧道被淹?当局会删现场视频

郑州京广隧道据报是郑州受灾最严重的地点之一。郑州有多少隧道,以及有多少被淹,官方至今没有报导。

这位男子披露,“当天(20日)各个隧道都淹了,雨停了之后,现在你看到画面施救啊,然后隧道抽水。”

“那么多隧道,再包括这些,真的很让你看了之后,会感到震惊的一些画面。不过都会戒严的,都不会让我们去看的,知道吧?”

“郑州隧道那多了去了。那数数的话,我还真数不过来。”“我知道几个大区的话,一二三四五,反正都是。”“具体我说不了,反正离我们近的两三个隧道我们知道都淹了。”

“目前损失最惨重的就是这个京广路隧道,离我们最近嘛,离我们的远我们也不敢去,是不是?”

“政府肯定会把我的视频给删掉,但是现在不会删,现在都宣传嘛,都有很多,不过是找人呢,也有很多人嘛。”“目前都是允许,后边肯定会整治的。”

京广路隧道已拉警戒线 不许民众靠近

今天(22日),郑州京广北路隧道开始抽水,被淹的大批车辆露出水面,估计有不少人在里面丧生,警方开始对现场进行戒严,拉起警戒线,不让民众靠近,民众怀疑当局要隐瞒死亡人数。

这位男子透露,“那边正常隧道现在已经戒严了,拉警戒线了,已经不让人靠近了。”

他说,“刚才我们去的,我跟我朋友刚才过去的时候,很多的警察、警车、救援车都在那里,拉起警戒线,已经戒严了。

“好多人围观,现在就是边上人能清的都清走”,“一出现这个类似的情况,肯定就不让看了”,“警察那多了去了。”

警察不让大家靠近京广路隧道:

 

网友“摩西逃得快”透露,郑州京广路隧道已经拉警戒线,预计各个平台将封杀京广路隧道有关视频。

 

 

河南省应急管理厅今天(22日)报告,7月16日以来,此轮强降雨造成河南全省103个县(市、区)877个乡镇300.4万人受灾,因灾死亡33人,失踪8人。但网民强烈质疑官报的死亡人数,就这个京广隧道,20日晚被淹22日才部分抽干水,会有多少人淹没其中而无法自救?!

 

也有网友说,“5分钟淹平”那是暴雨吗?那是洪水!而洪水哪里来的?郑州西南几个水库20日当天上午泄洪,民众质疑追责要真相。

Posted in 治国无道

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