林立衡在她的交代材料里详细描述了中央警卫部队有能力拦截去飞机场的林彪座车。但是警卫部队却只是在后面轰林彪座车，让林彪座车快快地逃。   

李文普看出了这里面的名堂，于是叫司机紧急停车，他自己下了车。并给自己手上开了一枪。    

专机飞进蒙古是骗不过两个副驾驶，也骗不过领航员，也骗不过通讯员。为了顺利把林彪专机飞进蒙古。    

潘景寅遵照命令，没有通知两个副驾驶，一个领航员，一个通讯员上专机。但是，潘景寅大概不知道那是个死亡之旅​.

九一三后周恩来乘坐飞机时极其紧张怕死

林彪死于温都尔汗，是毛泽东以欲擒故纵之计逼林彪出走，又痛下杀手。中共至今隐瞒这一事实，但其实这个秘密已被邓小平揭破。

问：本周二，是9.13事件45周年，这是中国现代历史上一个重要的日子。9.13事件给毛的文革敲响了丧钟。你今天的题目来解析这个问题，我想听众们会有兴趣。

答：关于林彪所乘飞机为什么会掉在温都尔汗沙漠中，有几种说法。官方只说“坠毁”，而各方研究人士的说法，大致有几种：1.以导弹击落；2.油量不足迫降失败；3.机上发生搏斗，飞机失控坠毁。我们先说蒙古政府于1971年11月20日发布的调查报告中的事实。蒙古政府当时和中共党内斗争毫无牵扯，所说应该是事实。首先，调查报告认定因驾驶员所犯驾驶错误导致飞机失事，而飞机完全正常，油量也足够，更不涉及导弹击落问题。当时驾驶这架飞机的潘寅是个经验极其丰富的老飞行员，曾经是毛本人的驾驶员，1967年7月，武汉百万雄师事件，毛仓促回京，就是坐的潘驾驶的飞机。

潘那次是直接由周恩来指挥来执行抢救毛离开武汉的行动，想必潘给周留下了良好的印象。后来因毛不再乘飞机外出，他就成了林彪的专职驾驶员。70年，中国从巴基斯坦买了三叉戟，就是由他亲自飞回中国。他的战友说他驾驶三叉戟像玩手中的玩具。但是这次他的飞行却犯了最低级的错误。蒙古政府的报告明确指出，他是以600公里时速，在机翼右侧油箱带有2.5吨燃油的情况下，强行着陆，而且不是主动迫降，因为飞机减速的襟翼完全没有打开，飞机着陆灯也没有打开。飞机撞击地面时，引擎仍在高速运转。所以蒙古认为飞行员未进行安全迫降的准备。换句话说，飞行员是以自杀式的行为让飞机坠毁的。

这是日本神风特攻队的飞行方式。据当时未被叫醒一同上飞机的副驾驶康庭梓说，60年代，潘本人曾有过一次迫降经历，他极为镇静地反复盘旋飞行，直到燃油耗尽才迫降，相当成功，连飞机都未受大伤。可他这次为什么要采取这样笨拙的方法着陆。只有一个答案，他蓄意牺牲自己的生命而置林彪一家于死地。

问：我们知道，潘在9.13日凌晨0点05分接了一个电话。他是在接到这个电话后，才开始准备飞的。

答：对，这个电话是谁打的，谁命令他违反一切规范带林彪一家飞走的，这是关键的关键。谁打来这个电话本不难查清，特别是在这样一个关键时刻。但中共对林彪事件有那么多材料。林彪死后，在军中查处了那么多人，几乎是像篦子一样梳了个遍，却从未有人去查这个电话。显然，打这个电话的人一查清，通话内容一公布，9.13事件就全清楚了。

我们简略地把这个线索理一下。9月12日晚8时，林立果乘256专机飞抵山海关机场。9时左右到林彪处，9点20分，林豆豆给在北戴河的八三四一部队副团长张宏打电话，报告说偷听到林立果的话，说要带林彪去广州，还要轰炸中南海，害毛主席。张立即报告了汪东兴，汪则立即报告了周恩来。

周采取的措施是，

1.中南海、钓鱼台立即进入一级战备，控工事、设钉板、断交通。

2.让毛立即离开中南海搬到大会堂去住。我们知道大会堂有极严密的地下掩蔽所，号称能防原子弹，人称118。

3.打电话给叶群，先问飞机，然后说要去北戴河看林彪。

4.北京方面，让心腹李德生去空军司令部，又让中央警卫局的杨德中去吴法宪那里，监视吴法宪。同时给吴法宪打电话，查问256专机飞山海关的事。吴法宪自己回忆，他在晚11时左右接到周的电话，顿感事态严重，便打电话给山海关机场的专机驾驶员潘景寅，告诉他“要绝对忠于毛主席，飞机绝不能起飞，不管什么人的命令都不能起飞”。潘满口答应。等回过头来，吴又想向周汇报潘本人的表态时，周却告他飞机已经起飞了。

吴大吃一惊。后来李作鹏一句话说明了：“如果命令八三四一部队拦截，一百个林彪也走不成”。更何况在林豆豆报告了林立果要带林彪走，飞机就在机场了，这时不过晚9点，离林彪上飞机还有四个多小时。周一个命令封锁机场，林彪是插翅难逃。这一群人却干等着林彪上了飞机。

这明摆着是要逼林彪走。周给叶群打电话，就是为了打草惊蛇，就算林彪身经百战，深知兵不厌诈，那个神经兮兮的叶群和毛毛躁躁的林立果还不一惊就炸。可我们知道，以周恩来的天性，这天大的事，他绝不会独断专行，自行处理，必定是每个细节向毛汇报，等毛的指示。

奇怪的是在这个惊天动地的行动中，偏偏没有毛的一点影子，一丝踪迹。这全然不符合毛永远料敌之先、运筹帷幄的形象。但正因此，反暴露了毛的心机。毛要算计林彪是蓄谋已久，一直在找机会。

问：从许多材料看，特别是从林豆豆的揭发看，林立果只是想拉林彪去广州，实在不行就去香港，从未见他们讨论过去投苏的材料。

答：确实，我们接着往下分析，可能有些新设想。接着上面的话题。叶群接了周的电话后，决定马上走。周的这个打草惊蛇之计明显奏效。

可林豆豆急了，去找张宏，说他们马上要走，你不是答应要保护首长的吗？可这时张宏态度大变，一副不理睬的样子，就是不采取任何行动，明摆着是接到了命令，不许采取措施。林豆豆再逼他，他给北京挂了个电话，一边听话，一边点头，放下电话对林豆豆说，“中央指示你们跟着上飞机，跟着走”。

这就明明白白亮出了底牌，中央要让林彪走，这个“中央”只能是毛。但毛要这么宽宏大量地“捉放曹”，他就不是毛了。他让林彪走，却要让他去赴死。这个任务要由潘景寅来完成。潘赤胆忠心地完成了这个任务，所以，受到林彪案牵连的那么多人，邓小平独独表扬他是个好人。

我们知道邓小平这个人最是心思缜密，绝不放空言，这次他终于说出了潘带着林彪一家子坠机的秘密，虽然也是欲盖弥彰，拉上了另一个飞行员当幌子，又说是“据我个人判断，飞行员是个好人”。邓大人可是从来“实事求是”的啊！不知内情，他绝不会为一个带着林彪投敌叛国的人平反。

还有两个事实，一是当晚10点左右，周还发过指示，一定要保护好林彪，但两个小时后，这个命令却没作用了，反而是中央要林豆豆上飞机，和林彪一起走。谁能撤掉周的命令？只能是毛。

二是9月12日，毛突然坐火车回京，不直接进京而在丰台下车，下车就对来接他的吴忠说：“庐山回忆六号简报是反革命简报”，把吴忠吓坏了。这个六号简报就是要设国家主席的那份简报。这两个事儿可以说明，毛要对林彪下手了。

问：那么让潘景寅带林彪飞，这个神秘电话可能是谁打的呢？

答：潘本来已接到空军司令吴法宪的命令，“不管是什么人下命令，飞机也不准起飞”。吴是潘的顶头上司，他当然保证服从，所以让他改变主意带林彪飞的这个命令，只能来自比吴更高的人，那就是毛、周。可毛是不会直接给潘下命令的，他永远是借刀杀人，要杀林彪只能借周的手。

周可怜啊，有林在，在毛面前还有个挡头儿。没了林，他就是腹背受敌。他绝不会主动害林，但从逻辑上看，这个电话只能来自他，或一个能代表他的人。从潘后来采取的神风特攻队着陆方式看，周可能鼓励他为保卫毛主席英勇献身，依照周的性格，他甚至会向潘保证你牺牲后，你的家属会由我照料。潘在0点05分接了这个电话后就去准备飞行。

他的同事回忆说：“他一直没把我们其余5位机组人员叫起来。在我看，他是有意识地把我们甩掉的”。看起来潘先生是个宅心仁厚的人，明知这次有去无回，不愿再拉上人白死。我们再来看周恩来知道飞机坠毁的消息后的表现。先是如释重负，连连说“摔死了，摔死了”，我猜他这是因潘完成了任务而松了口气，然后去找毛汇报。

可在9月21日，周开完会后，当只剩下纪登奎和他两人时，他突然大哭起来。纪登奎安慰他，他却摇头说：“你不懂，你不懂，事情还没完”。我猜这大哭中就有对潘景寅的悔意。因为他实际上不能照料潘的家属，否则就露了馅。

到了10月10日，他接待埃塞俄比亚皇帝海尔塞拉西，据他的专机机组人员张瑞蔼回忆，周平日上飞机只和机组人员握手，问候一声。可这次，他显得紧张，反复问：“飞机检查了吗？试飞过吗？你们都是党员吗？”飞机过长江时，周突然问：“这是长江吗？我怎么看着不像呀？”

机组人员反复解释，周还拿地图反复核实才放心。张说：“我飞这么多年专机，头一次看周总理这么谨小慎微，这么多疑”。这个事实极重要。有人从过敏学的角度分析过。

周的精神过敏，一个人只有接触过过敏原才会过敏。周的过敏原就是林彪事件。林葬身大漠完全是有人操纵的结果。林是被毛逼走的，并被安排“坠毁”。周是参与者。林会有如此下场，周又怎知自己不会？这个背后的黑手是毛，只有他能操纵林、周的命运。