父亲是一代船王，著名慈善家，6个女儿全部毕业于常青藤，四位毕业于哈佛大学，还有一位是改写了历史的——美国首位华裔及亚裔人阁部长。
女婿们既有美国国会参议院领袖，也有Facebook大股东，沃尔玛，戴尔等大型集团董事。
2007年中国政府指定上海宝钢澳洲铁矿石运输给赵小兰父亲赵锡城，一次签约七年。赵家没有大型货船，中国政府给贷款由中国造船制造，没有廉价船员，中国政府代为招聘。
赵小兰公开承认其父亲送给她2500万美元。
赵小兰老公公开杯葛对中国不利法案，并在关键时刻背叛川普。
美国却没有法律制裁他们！ pic.twitter.com/SCQr29uDY9
— chinanewscenter.com (@chinesehotnews) December 24, 2020
这个中外赞颂的家族就是赵锡城，朱木兰和他们的六个女儿。
1928年，赵锡城出生于上海嘉定。日本侵华战后的第二年，赵锡城考入上海交通大学，结实了自己后来的贤妻，他心中最美丽最善良的女人。
1949年5月，赵锡城被派到船长叔叔的“天平轮”实习，刚刚出港，内战就打响了，赵锡城和天平轮都被困在了台湾。
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思恋女友心切，只能在台湾寻找，祈祷着女友能追随到台湾寻他踪迹。
每天清晨，赵锡城满怀希望四处奔走，晚上又沮丧而归，次日清晨又继续反复，终于有天他在报纸上发现毕业生的名单里看到了朱木兰，并找到了同样也在寻找他的女友。
1951年，二人喜结连理，2年后有了第一个女儿——赵小兰。但父母还在大陆的另一边，杳无音讯。
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而当时能回到大陆的唯一方式就是先到美国。赵锡城至少看到了希望，朱木兰也坚定地支持丈夫去寻他的父母。
1958年，赵锡城报名参加台湾考试院举办的甲级船长特种考试，不仅一举夺魁，还打破了“最年轻“”成绩最好“两个历史纪录，被台湾各大报纸争相刊登。
才刚夺魁，赵锡城就告别妻儿来到美国纽约。3年不分昼夜的努力，终于换来了一家三口的团聚。
1961，朱木兰带着8岁的女儿赵小兰跨越太平洋，在海上漂泊一个多月，与已等待3年之久的丈夫团聚。
在租来的简陋公寓里，一个贫困中国家庭开始了他们的美国梦。回忆当初，赵锡城几乎做遍了美国所有的粗活累活，才勉强维持住当时一家5口的温饱。
但这样的艰难岁月，却从骨子里从角落里都是温暖的。
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1964年，赵锡城高分考入圣约翰大学MBA硕士学位，终于决定自立门户徒手创业，成立一家没有船的中间人航运公司——福茂航运，并以长湖想象的速度崛起。
那时，赵锡城的第一个女儿赵小兰刚刚走出哈佛大学，在女儿的协助下，赵锡城尝试与美国银行谈贷款扩大生意，并向日本成功订购到了三艘1.7万吨大型货轮，福茂航运逐渐开始在国际航运崭露头角。
到20世纪90年代，福茂公司已是美国航运界最大的航运企业之一，赵锡城更是赢得了华人船王的美誉。
而一直在背后默默支撑他的妻子，朱木兰，一边在悉心照顾全家生活，一边又在努力进修，50多岁还考取了美国大学亚洲语言和文学硕士学位。
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赵锡城和朱木兰的6个女儿，也被称为“赵氏六朵金花“。
大女儿赵小兰是美国首位华人内阁部长，伞女儿赵小美曾为纽约州消费者保护厅厅长，是该州历史上第一位华裔州政级主管。
死女儿赵小甫曾出任美国通用电气高级副总裁，小女儿赵安吉现在是赵锡城的接班人，其他两个女儿毕业后也都是大公司工作，女婿们均为能人贤士，可谓是满门俊杰。
赵家对于下一代的培养备受中外各界推崇，爱而不骄，严而不苛，因材施教，勤俭独立。
赵锡城夫妇和他的六个女儿们，不仅在商界政界建树颇丰，更为中外友好交流充当了关键桥梁。
为表达对赵锡城一家的尊敬，时任中国国务院总理的温家宝亲自手书“积善之家，必有余庆“八个大字，赠与赵锡城。
美国华裔部长赵小兰遭查被指利用职位为家族谋利
据美媒报道，美国国会众议院监督委员会正在调查美国华裔交通部长赵小兰是否不当地为自己或她家族的航运公司谋取利益。
报道称，两位民主党领导人给赵小兰写了一封信，要求她提供与总部位于纽约的福茂集团有关的文件和通讯记录。福茂集团由赵小兰的父亲赵锡成创办，在中国拥有大量运输业务。
“联邦法律禁止联邦雇员利用他们的公职‘谋取朋友、亲戚或以非政府身份与雇员有联系的人的私人利益’。”民主党人在给赵小兰的信中写道，这封信长达七页。
据《纽约时报》和新闻网站“政治”报道，赵小兰可能利用她的职位为福茂集团谋利，增加公司的影响力和地位。赵小兰对此进行了否认。
相关报道称，赵小兰与父亲赵锡成一起出现在至少十几家采访中，其中很多采访都使用了美国交通部的官方印章。
指责赵小兰的议员们说，赵锡成吹嘘赵小兰在美国政府的影响力，并吹嘘自己可以在空军一号上接近特朗普。
美媒报道称，根据美国政府披露的信息，赵小兰和她的丈夫、肯塔基州共和党参议员、参议院多数党领袖麦康奈尔从赵锡成那里收到了数百万美元的礼物。据报道，麦康奈尔还从赵小兰的家族收到了100多万美元的竞选捐款，其中包括赵锡成和赵小兰的妹妹、福茂集团首席执行官赵安吉。
这不是赵小兰第一次遭到有关的质疑。
当时赵小兰回应称，自己的家人都是“爱国的美国人”，对美国“贡献良多”，是“美国梦的体现”。
赵小兰与其家族航运企业福茂集团(Foremost Group)并无正式层面的关联，亦不持有公司的股份。但是，她和丈夫、肯塔基州参议员米奇·麦康奈尔(Mitch McConnell)从她的父亲赵锡成那里得到了数百万美元的赠予，后者一直执掌该企业，直至去年。赵氏大家族向麦康奈尔的政治竞选捐款在100万美元以上，其中包括她的父亲，以及妹妹、福茂现任首席执行官赵安吉，两人都引起了国务院的关切。
从采访、产业报备文件和两国政府文件来看，赵小兰多年来反复利用她在中国的人脉和知名度来提升公司形象，北京广泛的产业政策给这家企业带来丰厚的利润，而这些政策本身则是中美外交紧张关系的核心问题。
如今赵小兰已是特朗普政府分管美国航运业的最高官员，而这个产业本身则江河日下，远逊色于中国的竞争对手。
赵的父亲在1964年创办福茂，几十年来与江泽民建立了密切的关系，江是他在上海的校友，日后成为中国的国家主席。从提交给中国政府的报备文件看，两名校友在1980年代重逢后，与江关联的一家向中国军方出售雷达的企业向赵家发放了股息。
赵小兰的财务披露声明显示，她没有来自福茂的收入，不过从她就任乔治·W·布什(George W. Bush)政府劳工部长到2017年1月被确认成为交通部长这八年里，她至少四次前往中国。她的父亲至少有一次在她任劳工部长期间一同访华，那是在2008年，当时他出席了一些会议，与会者包括了中国的总理——中国最高层官员之一。
从公共记录可以看到，她从公司的成功中受益。她的父亲在2008年给她和麦康奈尔的赠予，助麦康奈尔成为共和党多数派领袖，他是最富有的参议员之一。三十年来的政治献金使赵氏家族成为肯塔基共和党的头号捐献者，而那里正是麦康奈尔的权力之源。
“这个家族与一个战略对手政府有经济联系，”圣路易斯华盛顿大学反腐败专家凯瑟琳·克拉克(Kathleen Clark)说。“这令人怀疑，在就涉华的外交和国家安全政策作出判断或提供建议时，那些家族和财务联系会不会对赵构成影响。”
2010年，她和父亲一起前往上海，参加“宝梅号”货船的下水仪式。“宝梅号”很快就成为福茂的主要运输工具，按照与一家国有钢铁企业下属的子公司签订的七年租约，这艘货船从世界各地把原材料运往中国。香港的公司记录显示，福茂用来自中国进出口银行高达8960万美元的贷款支付了“宝梅号”和另一艘船只的费用。
第二年，赵小兰再次来到上海参加另一艘船的下水仪式。据中国船舶工业集团发布的新闻，2013年，她与父亲和妹妹赵安吉一起前往北京，与该集团公司董事长见了面。
两年后，赵小兰与家人一起来到北京，在中国进出口银行的大厅签署了为福茂提供贷款的协议。这笔7500万美元的贷款由中国进出口银行与台湾一家银行联合提供，用于建造两艘货船。
福茂的船队主要服务于中国市场，运送铁矿石、煤炭和铝土矿等大宗货物。据跟踪航运数据的VesselsValue公司搜集的数据，从2018年1月1日至2019年4月12日这段时间里，福茂的船只共进行了152次航行，其中91次是前往中国或从中国出发，占福茂在这段时间的运输总吨位的72%。
赵安吉表示，福茂的船都包租给了嘉吉(Cargill)等大宗商品公司，她说，公司不“控制这些船只去哪里，所以我们就像一辆出租车”。
根据一份对中国网站和其他公开材料的综合分析，赵小兰在不担任政府职务的八年里，扩大了在中国的人脉。
例如，她在2009年被聘为武汉政府的咨询顾问，武汉是包租了“宝梅号”的钢铁企业总部所在地。这种聘任大多是仪式性的，但很受欢迎，因为它们能为接触地方领导人提供机会。
同年，复旦大学聘请赵小兰担任荣誉教授。2010年，上海交通大学授予了她荣誉博士学位。
特朗普当选后，赵小兰被请回政府任职。在她的任命听证会上，她完全没有提及她的家族与中国航运业的广泛联系，也没有披露她在中国获得的各种荣誉。参议院的书面问卷要求被提名人列出所有荣誉职位。
赵小兰公开承认她父亲给了她2500美元，这是赤裸裸行贿！