网传中共东风军备厂用普通钢造军车，上阵就被石头打穿的丑闻。
近期中、印边境冲突升温，南海主权问题争议又起，中、美对抗之际，随时有战争危险。美国国家安全教育委员会（NSEP）委员戈尔卡（Sebastian Gorka）日前在受访时说，在军事力量方面，中共是一只纸老虎。
如果美、中一旦真的开战，中共军队会迅速崩溃，这一点中共也心知肚明。
说到军事力量，今天我们不按照军事专家们的思路，去探讨表面的军备、技术力量。不管外界如何评价，中共军队最知名的是腐败，以及不稳定的军心，让其军力大打折扣。
中共讲“枪杆子里面出政权”，但成也萧何，败也萧何，从毛泽东建政到今天70年，红朝已进入末路，到习近平这里，恐怕是“枪杆子里失政权”。
按说习近平2012年中共十八大上台后，马上着手反腐，特别是军队反腐，掀翻了徐才厚、郭伯雄2名前军委副主席，以及房峰辉、张阳2名军委委员，逾百名各级将官落马。并且随即大举进行军队改革。外界不明就里，在中共十九大之后，满以为习近平军权在手，终于可以放心地“定于一尊”了。
但事实并非如此，笔者此前曾写过一篇〈习近平掌军五大致命忧愁〉，其中提到当年江泽民两大亲信徐才厚和郭伯雄留下的军中卖官体制，已经烂掉了的所谓民主测评和后备干部制度，在习时代仍然沿用。现在升上来的那些人是否忠于习近平，在体制上就有隐患。另外几个让习近平不安的情况，还包括：军中买官、卖官还有历史旧帐；习近平在军中自己人太少，外行大秘当监军；反腐不敢轻啃骨头，没有触动江泽民大秘贾廷安等人，留有后患；中共党文化浸淫，一军之内尽是两面人，难保忠诚。
这些当然都是问题，并且习近平如果陷在中共的体制里，是无法解决的。加上今年以来，整个国际和国内环境发生巨大变化，隐瞒中共病毒(又称新冠状病毒，COVID-19)疫情致扩散全球和抛出“港版国安法”挑起的海啸般危机冲击，让中南海当政者自顾不暇。国内民怨、党争暗涌不断，陆海边界又再生事。这时军队如果令人放心，中共专制政权尚能维稳；但如果军队难以依靠，政权朝不保夕。
从最近习近平治军的几个动作，可以看出他对军队实在不放心。
最新一个是号称近距离保护习近平的“御林军”——北京卫戍区司令员换人，少将付文化上任，57岁的王春宁中将卸职后去向不明。北京卫戍区平时守护中南海等重要部门，战争时掩护中共高层撤退，对习近平的安全可说是重中之重。王春宁虽是与习近平有渊源的南京军区系将领，但本身也是红二代，而红二代反习近平，最近又是敏感话题。故此王春宁突然去职，引起参与政变猜测。
翻查资料发现，习近平上台8年，北京卫戍区军政高层换7人。换了4任司令员，从2009年开始履职的郑传福，到2013年12月接替其职的潘良时（2013年至2016年在任），再到2016年至2020年在位的王春宁，再到此次履新的付文化。同期，北京卫戍区政委共计3人在任或曾经在任，包括：2014年12月转任北京军区副政委的高东璐、任职长达5年后退役的姜勇，以及2020年1月分才履新的张凡迪。
如此高密度的调整，只能说明习近平对谁都不信任，故此尽量避免任何一人在该位置长期任职，以免形成山头势力以威胁中南海。
习近平最近另一个整军动作，是宣布7月1日实施高级将领经济责任审计。随后就传出要深查离任三年的原海军司令吴胜利，因为吴胜利任职14年，等于要回溯14年或更长。按此推断，经济责任审计会触及更多退役军大佬，而因为当时向这些军大佬买官者，有不少现在军中任要职，接下来很可能整个军队再次翻转。
这就带来一个问题，因为中共军改只是改了表面的架构，腐败的运行机制未改，腐败浸淫过的军心依旧。习近平不继续进行反腐，军队就会继续烂下去；但习近平继续反腐就会触动更多，军中更加怨气冲天，反过来威胁习近平。
据说2018年习近平没升上将，就是因为太多上将有问题，上了名单也要拿下去，引发人心惶惶。为了稳动军心，2019年习近平分几批大规模晋升将领，仅下半年就一口气升了139将。2019年分2批晋升17名上将。
今年“八一”建军节前，中共军方零星分散地晋升一些少将和中将：7月初，曾任第78集团军军长的吴亚男，已任北部战区陆军副大战区级职务，晋升中将军衔；国防科大学校副校长兼教育长吴建军，由大校军衔晋升为少将军衔；电子对抗学院教授陆余良，由专业技术大校军衔晋升为专业技术少将军衔；原任南通市委常委、南通军分区司令员徐国安，已任上海警备区副司令员，晋升少将军衔；北部战区的副司令员姜国平则早在1月初升海军中将。
7月29日，习近平向刚任火箭军政治委员不久的徐忠波授予上将军衔，仅此一人。央视的画面显示，习近平全过程满面愁容，包括徐忠波和参加仪式的将领，均毫无喜悦之情。
习为什么连重大场合也掩不住忧愁？大抵是因为前边讲过的原因，内忧外患而“枪杆子”难靠。据说习近平近两月一直没去南方洪水灾区，就是因为提防被暗杀。
然而在人人自危，高层自保的情势下，习近平担心军权不稳，只好靠频换主将的方法，以达至兵不识将，将不识兵，防止武将拥兵自重搞政变。北京卫戍区军政主官半年来双双换人，就是一个例子。
故此，习近平掌军建立在不信任、缺忠诚的基础上，将士离心离德，加上腐败不除，何来军力？即使无外敌来犯，中共红朝也自不保。
习氏掌军建立在不信任、缺忠诚的基础上，将士离心离德。
中印边境冲突 传国产军车被击穿 牵出特大腐败案
近日，网传中共东风军备厂用普通钢造军车，上阵就被石头打穿的丑闻。今年6月，东风汽车集团特种装备事业部两名高层涉嫌贪腐落马，据称与东风生产的军用越野车有关。
旅美民权活动家韩连潮近日在推特上披露了一桩中印边境冲突牵出的腐败案。贴文附带的两张对话截图显示，东风汽车集团的高机动型军用越野车“东风猛士”涉嫌用低价钢替代高质钢，层层收回扣，层层分赃。
对话截图显示，“用北钢院的特种钢招标。成标后用普通钢板供货。从上到下分钱。几万一吨的钢板，用几千一吨的钢板替换，分钱用麻袋装。每人分赃6000万。”“从公司高管，到生产单位班组长，层层卡要。”
消息称，因中印边境爆发冲突，中方的东风军车车身被击穿，导致士兵死亡，军方控告，才扯出这其中的贪腐丑闻。军方直接取消了东风军品供货资格，退货5000辆。
【令人震惊的腐败大案】中印边境冲突扯出一桩弊案：二汽生产的猛士装甲军车不堪一击，车身击穿，战士被打死，遭军方控告。原来在党国的腐败链中，防弹钢材被低廉产品替代，每人分赃6千万，公司层层分赃。这样贪腐行为已成党国常态，任何热战都会比甲午战争输得更惨！ pic.twitter.com/dVQcW0Kpp6
— 韩连潮 (@lianchaohan) August 4, 2020
6月28日，东风汽车集团发布通告称，东风汽车集团有限公司特种装备事业部（东风越野车有限公司）副总经理周旺生涉嫌严重违纪违法，目前正在接受调查，并被采取留置措施。
6月初，前东风汽车集团有限公司副总工程师陈建贤，因涉嫌严重违纪违法接受审查。而陈建贤与周旺生一样，同属东风特种装备事业部，负责研发板块副总工程师，兼任东风越野副总经理等职位。
一个月内两位高管落马，且同属于东风越野车板块，业内猜测两起案件有关联性。
其中陈建贤也是中共三代高机动型军用越野车“东风猛士”的核心研发者。除担任东风汽车集团有限公司副总工程师一职之外，陈建贤还身兼东风汽车集团技术中心副主任、军用车辆研发院（研发一院）院长、东风汽车集团特种装备事业部（东风越野）副总经理等职位。
此前东风汽车集团腐败窝案频发，2015年1月，中央第十三巡视组专项巡视小组进驻东风集团，一月之内55人相继落马。
这则消息引发网友热烈讨论。有网友称，“一点都不稀奇，早在我的预料当中。中共为什么近几年一直扩军，就是为了多造军备，多拿回扣。中共国一般拿回扣的比例是10%-20%。从银行贷款开始，层层盘剥。可想而知，中共的军力是个什么样了。”
也有人称：“这应该只是军工舞弊冰山的一角，这也解释了为啥火箭不断爆炸？”
“Ravenclaw”留言称：“我相信这是真的。两三年前有幸去北京某卫戍部队参观，见院内有几辆造型酷炫的东风防暴装甲车，就问旁边的战士，你们这个车平时训练用的多吗？战士说几乎没用过，这车质量特别差，有时候冬天冷一点车门都打不开，小问题特别多，还说到如今部队还是一如既往地腐败，士官提干明码标价，义务兵转志愿兵亦同。”
“墙内人·中国上海”表示，才100万一辆？2005年在某军工企业，给某通讯指挥车装通讯设备，共装了大概两个月，装好后，全新的指挥车80%的死活打不着火，只好全新地拉回厂返修。这样的小卡车，那时就150万一辆。 我们测试的单兵定位设备，10个有9个都联不是卫星网络，后来实在没有办法测了，就只好不测了，直接15万一个卖给军队。
