根据自由亚洲电台报道，中国自2020年爆发武肺疫情后实施严格防疫措施，加上美中关係持续紧绷，导致外国订单下降，出口货物锐减，上海、广州等港口的码头如今堆满空货柜，许多中国企业抱怨无单可接，广东更有企业因为订单减少，发不出奖金，引发工人罢工抗议。
去年国际航运谘询机构Alphaliner公布2021年全球货柜吞吐量排名前30大港口，中国就佔据9个，包括排名第1的上海港、深圳港港（4）、广州港（5）、青岛港（6）、天津港（8）、香港港（10），但仅仅2年时间，中国外贸出口就惨跌。
在深圳做外贸生意的肖女士受访表示，受到美中关係和防疫封控措施影响，产业链已从中国转移到东南亚地区，订单都都到了越南、印尼和泰国，“这样一来，货柜运输也就不行了，外贸公司要想其他办法”。
目前中国多个港口空货柜堆积如山。根据财新网报道，上海港1名码头操作员受访表示：“码头堆满了空货柜，现在很多都堆到太仓市了，这种景象很多年都没见过了。”报道说，不仅是上海，广州等大港也都出现空货柜堆积如山的情况。
在浙江、江苏等沿海省份，大部分企业依赖外贸出口生存，但清零政策给企业造成的损害开始浮现，许多企业近来因为接不到订单而纷纷裁员或濒临破产。浙江外贸商人刘晓怡受访表示，今年年初以来，几乎接不到订单，出口商品明显下降，港口呈现萧条景象。
刘晓怡指出：“上海港、北崙港现在都非常萧条，没有司机、没有卡车、没有货柜，上海港吞吐量今年可能被新加坡超越，中国对美贸易都跌到第3名了，美国人都把订单转走了，除了外部制裁，国内的原因也很大”。
珠江三角洲曾是中国外商和民营企业最活跃的区域，但也逃不过萧条的命运。广东一些工厂近期因取消老员工的奖金，引发工人罢工。
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