256号“三叉戟”飞机上的4名机组遇难人员属正常死亡，他们既不像林彪等人那样被定性为叛徒，也没有被按在正常飞行事故中以身殉职那样被定为烈士。实际上潘景寅是执行汪东兴的命令把飞机开向蒙古以陷害林彪叛国：
- 周恩来一手策划了九一三林彪叛逃事件，毛泽东以唐诗暗示周恩来是谋杀林彪的凶手，飞行员潘景寅听命于汪东兴有意把飞机开向蒙古
- 林彪9.13“机毁人亡” 原来是毛泽东周恩来的阴谋，由汪东兴负责实施
- 从胡锦涛被架离看林彪913叛逃案件，思路马上清晰
- 林彪是共产党高层少有的稍有良心的人，和周恩来虽无冲突，但不容于中共高层
下面是三叉戟上的对话记录：
何仁义；“9.13事件有三个重大的疑问。
第一，林立衡在9月7号就知道了叶群和林立果有带林彪去香港躲避的计划。林立衡在9月7号就把这个计划告诉了林彪的警卫刘吉纯和李文普，并要求他们阻止这个计划。所以当时的中央领导人在飞机出事的5天前就知道了叶群和林立果会采取激烈的行动。问题是当时的中央领导人对此做了什么应对计划？采取了什么措施？” 何仁义：“第二，专机机长潘景寅在起飞前为什么没有叫醒两位副驾驶，领航员，和通讯员这四个人？为什么潘景寅要一个人飞？”
何仁义：“第三，专机升空之后往南飞了一阵子。然后专机转了一个非常大的弯才把方向转成往北飞。为什么专机起飞之后不马上转弯？为什么专要转一个那么大的弯？是不是因为潘景寅不想让飞机上的其他人觉察到他在转弯？”
何仁义：“等会儿我会放飞机上谈话的录音。飞机上有机长潘景寅，三个机械师李平，邰起良，和张延奎。乘客有林彪，叶群，林立果，小舰队成员刘沛丰，和林彪的司机杨振刚。刘沛丰把小舰队的电台带上了专机。录音的话筒在刘沛丰的衣服口袋里。在北京的黄永奎把电台里传过来的声音都录在录音带上了。由于在12号晚已经服了安眠药，林彪在飞机上一直都在他自己的舱里睡觉。这段录音记录了飞机坠毁前最后5分钟的事情。由于年代久远，录音带里的录音已经消失了很多了。幸运的是，经过专业处理，我们仍然能够听到当年的对话。大家请听吧。”
何仁义在桌子上的一个电脑上点了一下，当年的录音就从讲台上的两个音箱里播出来了。
林立果：“几点了？”
刘沛丰：“两点27分。”
林立果：“我们到哪儿了？”
刘沛丰：“我去问问。” 2
56号林彪专机，夜晚刘沛丰走进驾驶舱。
刘沛丰：“老潘，我们到哪儿了？”
潘景寅：“我们在湖南。”
刘沛丰：“还要飞多久才能到广州？”
潘景寅：“再飞半个小时就可以到了。”
刘沛丰回到普通客舱。
刘沛丰：“老潘说在湖南。再过半个小时就到广州了。”
林立果起身进林彪的贵宾舱，向叶群汇报。 突然一声爆炸声，飞机剧烈地晃动了一下。刘沛丰被摔倒在地。林立果从贵宾舱冲出来。
林立果：“怎么回事？”
刘沛丰拉开左边窗口的挡板，没看到什么。拉开右边窗口的挡板，看到右机翼上有火苗。林立果和刘沛丰赶紧推开驾驶舱门。
林立果：“右机翼起火了，老潘！”
潘景寅：“是吗？会不会是敌人导弹打过来了？”
林立果：“你说什么？什么敌人？”
潘景寅没有回答。这时叶群，杨振刚，李平也跑过来了。潘景寅开始让飞机转弯。刘沛丰，林立果，叶群三个人走进了驾驶舱。
叶群：“怎么回事？” 林立果：“老潘，你怎么转弯了？为什么要转弯？”
潘景寅还是没有回答。
叶群：“我们现在在哪里？” 潘景寅还是没有回答。
林立果：“你说话呀，老潘！”
这时飞机又剧烈地晃动了一下。
潘景寅拿起一个话筒带着哭腔喊话：“汪主任！汪主任！请回答！”
杨振刚在驾驶舱门口急了，大嗓门的吼起来：“机长，你在跟谁讲话？” 潘景寅还是不说话。
林立果突然说：“刚才的响声是定时炸弹爆炸。有人要谋害首长。” 这时飞机开始往下冲。
潘景寅：“糟糕！糟糕！”
刘沛丰拿出手枪顶着潘景寅：“到底是怎么回事？”
潘景寅：“我们在蒙古。现在在往国内飞。”
刘沛丰：“蒙古？” 林立果：“蒙古？”
潘景寅：“起飞前，汪主任给我打了电话。要我把专机飞进蒙古。然后等他命令。可是他已经不和我联络了。”
刘沛丰：“你为什么不叫上两个副驾驶？”
潘景寅：“汪主任说这是特殊任务，不需要他们参加。”
林立果：“我们进蒙古多久了？”
潘景寅：“我不知道。大概有10分钟了。”
叶群：“进了蒙古，我们就都成叛徒了。”
林立果：“我们死在这里，叛徒的帽子就永远地戴上了。”
潘景寅：“我真傻啊！叶主任，我对不起首长。”
这时飞机还在继续往下冲。 潘景寅对着话筒说：“机务舱，把三个引擎全关了。”
潘景寅：“速度还是减不下来。减速板已经失灵。说不定已经脱落了。襟翼控制也失灵了。”
林立果：“赶紧迫降。”
潘景寅：“已经失控了。有人对飞机做了手脚。”
杨振刚：“机长，我不能死。我还有老婆孩子啊！”
潘景寅尽量压制着心里的悲痛。但是眼泪还是不停的往下掉。 过了几秒钟，潘景寅对着全飞机广播：“飞机马上要着陆了。大家赶紧回座位坐好。扣上安全带。把鞋子脱掉。是死是活就看老天的了！” 潘景寅泣不成声地对着全飞机 广播：“林副主席，小潘对不起您哪！” 音箱里传出一声巨响。然后就没声音了。 听众里有许多人在哭泣。
这个录音的主要内容是：
- 1。潘景寅在上飞机前接到了上级的秘令，要他撇下两个副驾驶，领航员，通讯员，秘密地把专机开进蒙古。
- 2。专机起飞的时候是往广州飞的。但是起飞后不久，潘景寅就开始用最小的转弯角度，秘密地把专机转向往蒙古飞。一个半小时之后，专机飞进蒙古。但是专机上其他的人仍以为专机在往广州飞。
- 3。在蒙古境内，专机的右翼里被人预先置放的炸弹爆炸，飞机开始失控。
- 4。潘景寅这个时候请示上级，但是上级已经不和他联络了。
- 5。潘景寅试图一个人把飞机降落。但是由于飞机已经失控，迫降失败，专机坠毁。
事实上，专机坠毁之后，毛开始了他们各自的庆祝。 林立衡在她的交代材料里详细描述了中央警卫部队有能力拦截去飞机场的林彪座车。但是警卫部队却只是在后面轰林彪座车，让林彪座车快快地逃。
李文普看出了这里面的名堂，于是叫司机紧急停车，他自己下了车。并给自己手上开了一枪。
专机飞进蒙古是骗不过两个副驾驶，也骗不过领航员，也骗不过通讯员。为了顺利把林彪专机飞进蒙古。
潘景寅家属为其平反到处奔走
1971年9月13日零时32分，林彪一伙乘256号“三叉戟”飞机仓皇出逃，结果飞机坠毁在蒙古温都尔汗，机上人员无一生还。“9·13”事件后，林彪一伙被定性为反革命集团。而关于当时的机组死亡人员——机长潘景寅、机械师李平、邰起良、张延奎，他们的死该如何
定性的问题，却一直悬而未决。
转机出现在1980年。11月15日，邓小平在接见美国《基督教科学箴言报》总编辑厄尔·费尔时，曾正面回答了费尔关于那架“三叉戟”飞机失事的原因。邓小平说：“据我个人判断，飞行员是个好人。因为有同样一架飞机带了大量党和国家机密材料准备飞到苏联去，飞行员发现问题后，经过搏斗，飞机被迫降，但这个飞行员被打死了。”有关邓小平这段重要讲话的报道，刊登在1980年11月23日的《人民日报》上。
也就是从那个时候起，潘景寅的爱人踏上了为夫正名的艰难上访之路。她的上访引起有关部门的重视，经国务院信访办与潘景寅生前所在的专机师协商，由专机师支取500元钱给潘景寅家属，为孩子看病；同时，专机师就机组4名死者的问题，向上级部门请示处理办法。
潘景寅的爱人经过一年多的奔波，终于在1982年初得到了由总政治部签发的“革命军人病故证明书”。其内容如下：“潘景寅同志于1971年9月13日在蒙古温都尔汗随飞机坠毁死亡，特向各位亲属表示亲切的慰问。望化悲痛为力量，为建设祖国和保卫祖国而努力奋斗。”
另外3名死者的证明书与潘景寅的是一样的。在证明书中，“随飞机坠毁死亡”那句话为死者作出了定性。也就是说，那4名机组人员属正常死亡，既不像林彪等人那样被定性为叛徒，也未被按在正常飞行事故中以身殉职那样被定为烈士。按这样的结论，潘景寅的家属得到了500元抚恤金，再加上其他损失等，最后一共得到了近7000元的补偿。
还是根据邓小平讲话的精神，机组中没有登机的其余5人及相当一部分受“9·13”事件牵连人员的审查结论被撤销，在他们的档案中再见不到“9·13”事件的痕迹，就像当年他们没有经历过这件事一样。
平反正名
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