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特斯拉被中共五部门联合约谈

特斯拉汽车在中国踢到铁板。五部门联合约谈特斯拉,点名要特斯拉“严格遵守中国大陆法律法规”,加强内部管理。中共是否将对特斯拉提出更严格的规范要求,引发外界关注。

tesla 特斯拉
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据中共官媒报导,中共国家市场监管总局、网信办、工业和信息化部、交通运输部以及应急管理部消防救援局等五部门,就消费者反映的异常加速、电池起火、车辆远端升级(OTA)等问题共同约谈了特斯拉汽车(北京)有限公司、特斯拉(上海)有限公司。

特斯拉被监管约谈,导火线是Model 3在上海发生自燃事故,以及江西南昌的充电后异常,而特斯拉被指控“甩锅推卸责任”。

今年1月19日一辆特斯拉Model 3电动车于上海一处地下车库发生爆炸。特斯拉之后在声明稿中表示,此次起火事故并未造成人员伤亡,初步调查结果显示,本次意外起因是车底碰撞所引发。特斯拉并未回应爆炸车辆为中国制或是进口版。

日前,江西南昌一位特斯拉车主在充电后无法正常启动,特斯拉方面称,原因是国家电网的设备存在问题。南昌国家电网则表示,设备没有任何问题

2019年4月时便曾传出,上海一台刚完成充电、静放于车库的Model S起火爆炸。陆媒稍早的报导亦指出,2020年特斯拉在大陆发生至少10起失控事件。

针对中共5个部门约谈特斯拉,特斯拉代表称,“已接受政府部门指导意见、审视业务流程缺陷并加强自我检查和内部管理操作。”大陆网友则纷纷指责特斯拉“甩锅”。

由于特斯拉被约谈,特斯拉美股曾一度跌近1%,但随着特斯拉购入15亿美元的比特币迅速回温,截止发稿特斯拉盘前报价875美元,涨幅约2.67%。

特斯拉2019年在中美贸易战正酣时反向进军中国市场,投资数十亿美元在上海建厂。日前才宣布2020年风光达成50万辆的销售目标,但接连传出的爆炸意外,也让外界对其车辆安全性产生疑虑。

2020年10月23日,中共市场监督管理总局也曾发布公告,基于车辆缺陷造成的安全性问题,特斯拉北京将召回总计29,193辆的进口Model S、Model X。

中国不但是世界上最大的电动车市场,还得到政府鼓励,截至2017年,中央联合地方共推出1290亿元财政补贴,但却不断爆出大陆新能源汽车“骗补”和造假的新闻。随着当局后来收紧对于新能源车的补贴,很多新能源车厂频繁出现倒闭、停产等情况,博郡汽车、拜腾汽车、赛麟汽车、杭州长江汽车等先后关门。

针对特斯拉被约谈,也有大陆民众指责当局处罚不公平,有人表示,“什么时候也约约其它新能源厂商,续航全是假的,也有自燃,虽然它们不甩锅,但也不解决。”

还有人质疑:“既得利益集团势力庞大啊!特斯拉汽车技术先进,性能好,价格便宜,严重损害了国内的新能源车既得利益集团的特权和既得利益,所以立刻各种屎盆子就扣上去了。讲真,特斯拉再烂,也比国内那些假新能源车要好。也没见这些部门找其它假新能源车劣质新能源车谈谈?”

责任编辑:林诗远#

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Posted in 中国经济

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