12月18日，海南自由贸易港正式启动全岛封关，全岛8个对外开放口岸及10个“二线口岸”监管设施同时启用，海南岛3万多平方公里成为海关监管特殊区域。中共官媒强调，这是习近平“亲自谋划、亲自部署、亲自推动”的重大举措，并将自贸港打造成对外开放重要门户，但同时强调坚持“党中央集中统一领导”。中共副总理何立峰出席启动活动。
海南自贸区彻底封关？打造中国版新加坡？海南能司法独立吗？货币能自由兑换吗？上网要翻墙吗？如不能，哪里来的自由贸易？千年大计雄安新区都已烂尾，海南自贸区能成功？这里是雄安站，亚洲最大高铁站，47.5万平方米，6个北京站规模，具备每日容纳50万旅客的能力。有人去吗？pic.twitter.com/scPeMzR7yp
— 亚洲金融 Asia Finance (@AsiaFinance) December 19, 2025
分析人士指出，海南自贸港更多是政治工程而非真正的自由经济试验区。美国南卡罗莱纳大学教授谢田表示，由于海南缺乏法治保障和自由市场环境，资金流向海外风险高，早期投资可能打水漂。海南经济历史上曾多次经历投资热潮和房地产泡沫破裂，现阶段仍存在基础薄弱、产业链和配套能力不足的问题。
亲北京学者和媒体也对海南自贸港前景持谨慎态度。香港《明报》指出，自贸港建设虽已启动多年，但真正建设时间不足两年，受全球化逆流、中美高关税及疫情影响，政策落地效果有限。海南大学特聘研究员陈波表示，尽管官方已吸引85.1万各类人才，但地理位置偏远、收入水平低、缺乏大型企业和产业生态，吸引年轻人和高端人才仍困难。
此外，中共对自贸港的政治操控成为焦点。中共长期通过网络审查、言论限制和对公民社会打压维稳，这种政治干预是自由经济发展的障碍。海南自贸港在政策上仍强调“安全优先”，部分投资开放政策审批被暂停，显示所谓开放存在选择性，可能无法成为真正全球化枢纽。
关于替代香港的讨论亦备受争议。学者指出，海南法律体系仍完全适用中共内地法律，缺乏香港原有自由条件和国际金融地位。自2020年香港《国安法》实施后，国际投资环境已明显恶化。海南2024年GDP排名全国倒数第4，大型免税零售店“三亚海旅超体”开业不到两年就关门，也引发市场对政策效力和投资前景的质疑。综合来看，海南自贸港封关虽被中共高调宣传为开放举措，但政治集中、经济基础薄弱及国际环境不利，使其发展前景仍存重大不确定性。
“全岛8个对外开放口岸及10个“二线口岸”监管设施同时启用”：海南才3万多平方公里，用得着这么多港口吗？